2022年05月07日 12:08 來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道
5月4日晚間,經(jīng)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測(cè)算,2022年“五一”假期5天,全國(guó)國(guó)內(nèi)旅游出游1.6億人次,同比減少30.2%,按可比口徑恢復(fù)至疫情前同期的66.8%;實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)旅游收入646.8億元,同比減少42.9%,恢復(fù)至疫情前同期的44.0%。
“2022年或許是旅游業(yè)最艱難的一年。”在今年1月12日中國(guó)旅游協(xié)會(huì)召開的旅游行業(yè)部分企業(yè)家及專家座談會(huì)上,多數(shù)企業(yè)家對(duì)2022年旅游業(yè)的恢復(fù)普遍信心不足。這一黯淡的預(yù)測(cè)不幸被言中,自2022年開年以來,多地疫情反復(fù),跨省旅游出行幾近停擺。
近日,Fastdata極數(shù)發(fā)布《2022年1-4月中國(guó)旅游行業(yè)洞察報(bào)告》。數(shù)據(jù)顯示,2022年第一季度,中國(guó)國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)8.3億人次,同比下降18.9%;全國(guó)鐵路、民航、公路及水路發(fā)送旅客量悉數(shù)下跌,僅在2022年第14周,全民航執(zhí)行客運(yùn)航運(yùn)班次即較2021年同期下降81.8%。。
數(shù)據(jù)下跌
作為長(zhǎng)鏈條行業(yè),旅游業(yè)上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)甚眾。
春節(jié)前后,疫情多點(diǎn)散發(fā),旅游業(yè)面臨沖擊超預(yù)期。三月以來,不僅節(jié)假日期間的報(bào)復(fù)性消費(fèi)反彈遲遲不出現(xiàn),出行管控亦是戶外出行的不可控因素,令旅游市場(chǎng)的活力驟降。在北京,出京跨省團(tuán)隊(duì)旅游持續(xù)告停,長(zhǎng)三角地區(qū)的南京、蘇州多家景區(qū)關(guān)閉,旅行社及在線旅游企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)關(guān)停,機(jī)票+酒店旅游產(chǎn)品服務(wù)下架。被視為旅游、消費(fèi)新圣地的海南,已不復(fù)開年前后游人如織的盛況,三月,海南省接待游客總數(shù)465.11萬人次,同比下降35.8%,?诮哟^夜游客同比下降14.4%,三亞更是猛跌67.5%。著名景區(qū)黃山和長(zhǎng)白山三月游客接待量分別同比下降81.8%、88.1%。
客運(yùn)低迷是旅游業(yè)又一表征!2022年1-4月中國(guó)旅游行業(yè)洞察報(bào)告》顯示,2022年第一季度,全國(guó)鐵路發(fā)送旅客4.71億人次,同比下降13.5%,公路客運(yùn)量同期創(chuàng)二十年新低,同比下降26.1%,僅錄得9.69億人次。全國(guó)民航累積發(fā)送旅客7618萬人次,同比下降25.4%。三月,深圳機(jī)場(chǎng)、白云機(jī)場(chǎng)、上海機(jī)場(chǎng)、美蘭機(jī)場(chǎng)及廈門空港飛機(jī)起降10.7萬架次,同比下降41.9%,首都機(jī)場(chǎng)航班量1.27萬架次,同比下降58.4%。
酒店業(yè)也是難兄難弟。第一季度酒店入住率創(chuàng)下2020年7月以來的新低,步入四月后進(jìn)一步下滑,相比2019年同期下降45%。國(guó)內(nèi)三大酒店集團(tuán)多告虧損。
當(dāng)入境旅游按下暫停鍵,節(jié)假日不僅構(gòu)成旅游業(yè)消費(fèi)最重要的場(chǎng)景,也是行業(yè)“回血”的最佳契機(jī)。2020年法定節(jié)假日出游人數(shù)占全年出游人數(shù)的34.5%,2021年漲至41.4%。然而從近三年節(jié)假日恢復(fù)情況看,僅2021年五一至中秋出現(xiàn)短暫復(fù)蘇,自2022年起,旅游人數(shù)及收入再遭下跌。而今年五一的數(shù)據(jù)亦是近年旅游營(yíng)收最為慘淡的小長(zhǎng)假。
“活下去”
信心如金,市場(chǎng)艱辛?xí)r尤為重要。
從中國(guó)旅游研究院公布的數(shù)據(jù)看,2021年上半年旅游經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)綜合指數(shù)尚且處于“景氣”區(qū)間,伴隨暑期南京疫情擴(kuò)散及跨省旅游“熔斷”機(jī)制實(shí)施,旅游經(jīng)濟(jì)運(yùn)行綜合指數(shù)直線下跌。直至被奧密克戎陰影籠罩的2022年第一季度,旅游企業(yè)信心滑落到三年以來的低點(diǎn)。
2022年第一季度,國(guó)航、東航、南航、春秋及吉祥六大上市航空公司營(yíng)收合計(jì)582.7億元,同比下降5.5.%,僅南航一家錄得1%的微弱增長(zhǎng),國(guó)航及東航營(yíng)業(yè)收入同比下降11.4%和5.5%。受疫情影響,國(guó)內(nèi)營(yíng)收能力最強(qiáng)的鐵路線路——京滬高鐵,其收入下滑已然持續(xù)了兩個(gè)季度。
旅游一頹,旅行社、景區(qū)遇冷首當(dāng)其沖。2022開年以來急轉(zhuǎn)直下,第一季度景區(qū)運(yùn)營(yíng)上市企業(yè)有五家營(yíng)收同比下降超四成,其中張家界營(yíng)收降幅高達(dá)62.9%。據(jù)Fastdata發(fā)布的《疫情下中小微旅游企業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀調(diào)研》,2021年超過92.3%的旅行社出現(xiàn)虧損,景區(qū)虧損率高達(dá)80.3%。酒店及民宿超過70%。旅游企業(yè)分布高度密集的華東地區(qū)在當(dāng)下已成虧損重災(zāi)區(qū),2021年出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)虧損的旅游企業(yè)占比32.3%。
當(dāng)下,旅游行業(yè)面臨瓶頸。曾有企業(yè)家表示,“盡量活下去,守住不倒閉”就是旅游行業(yè)的底線了。超七成企業(yè)現(xiàn)金流可維持運(yùn)營(yíng)時(shí)間不超過半年,超九成負(fù)債企業(yè)半年內(nèi)有到期債務(wù)需償還,疫情以來成功融資的旅游企業(yè)占比不足三成。
調(diào)查表示,近三成調(diào)研旅游企業(yè)主打算改弦更張,退出旅游市場(chǎng)。調(diào)查表示,旅游業(yè)直接及間接就業(yè)人口近八千萬,目前近半數(shù)企業(yè)員工流失超20%。“保旅游市場(chǎng)就是保就業(yè)”。
共克時(shí)艱
疫情之前,旅游業(yè)對(duì)GDP的貢獻(xiàn)連年攀升,甚至在2019年突破十萬億元大關(guān)。當(dāng)今,這場(chǎng)時(shí)逾兩年的疫情對(duì)于中國(guó)旅游市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性影響之劇烈,實(shí)為前所未有。2022年3月至4月,旅游業(yè)在時(shí)隔兩年后再受沖擊。
早在今年1月召開的旅游行業(yè)部分企業(yè)家及專家座談會(huì)上,多名旅游企業(yè)家呼吁政府積極作為,房地產(chǎn)稅的返還、社;鸬木徑缓兔饨灰辉俦黄髽I(yè)家提起。春秋航空有限公司董事長(zhǎng)王煜就曾表示,希望政府可以延續(xù)、完善旅游業(yè)紓困政策,包括中期銀行貸款、發(fā)債增信等資金支持、繼續(xù)發(fā)放紓困補(bǔ)貼、穩(wěn)崗補(bǔ)貼,延續(xù)相關(guān)優(yōu)惠政策等。
隨后相關(guān)救市政策的頒布無疑為服務(wù)業(yè)走出冷冬提振信心。2月18日,國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)服務(wù)業(yè)領(lǐng)域困難行業(yè)恢復(fù)發(fā)展的若干政策》,政策著力點(diǎn)是支持市場(chǎng)主體渡過難關(guān)、恢復(fù)發(fā)展,助力服務(wù)業(yè)作為就業(yè)最大“容納器”的功能。43條政策不僅包括普惠性扶持紓困措施,還有餐飲、零售、旅游、公路水路鐵路運(yùn)輸、民航等五個(gè)特殊困難行業(yè)的針對(duì)性扶持紓困措施。
旅游業(yè)作為解決就業(yè)人口多、對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)顯著的重要產(chǎn)業(yè),行業(yè)紓困之道是世界各國(guó)都在積極探索的問題。如新加坡對(duì)旅游企業(yè)實(shí)施房租免除政策以及10%-30%的稅收減免、優(yōu)惠貸款等幫扶政策。歐盟成員國(guó)正在逐步解除旅游限制,采取分階段方式開放邊境,法國(guó)政府計(jì)劃出資180億元用于旅游業(yè)扶持基金,意大利設(shè)立24億元?dú)W元“度假獎(jiǎng)金”,年收入4萬歐元以下的家庭可得到500歐元補(bǔ)貼用于入住各類酒店和營(yíng)地。
兩年來,國(guó)內(nèi)旅游業(yè)困中求變,經(jīng)歷強(qiáng)轉(zhuǎn)型的同時(shí),也于逆境中成功挖掘到新的機(jī)會(huì)點(diǎn),衍生出眾多全新的概念,由此呈現(xiàn)出強(qiáng)大的韌性。在更為精準(zhǔn)的防疫政策以及豐富靈活的紓困舉措的加持下,旅游業(yè)的內(nèi)在潛力及未來的可能性,或許遠(yuǎn)超行業(yè)內(nèi)外的預(yù)期和想象。